Ce lundi 11 Mai 2026 , La ministre des Transports, Fatimé Goukouni Weddeye a ouvert le 11 mai 2026, la 5e édition du Forum tripartite Tchad-Cameroun-RCA, placé sous le thème : « Facilitation du transit sur le corridor Transcamerounais ». Un rendez-vous qui a réunit les acteurs clés du transport et de la logistique des trois pays.
Dans son allocution de bienvenue, le représentant du maire de N’Djamena a salué les différentes délégations, rappelant le rôle stratégique de la capitale tchadienne comme carrefour entre l’Afrique centrale et les pays du Sahel. Il a souligné que pour des pays enclavés comme le Tchad et la République centrafricaine, la performance économique dépend fortement de la fluidité des corridors de transit.
Cyrus Ngo’o, président de Port Synthèse et directeur général du Port autonome de Douala, a exprimé le souhait que cette rencontre apporte des solutions concrètes aux difficultés du transit sous-régional. Il a rappelé que Port Synthèse, créé en 1994, œuvre pour la promotion des ports camerounais et la consolidation des échanges commerciaux dans la sous-région.
Le représentant du ministre des Transports de la République centrafricaine a, quant à lui, salué l’engagement des chefs d’État des trois pays, notamment Mahamat Idriss Déby Itno, Paul Biya et Faustin-Archange Touadéra, en faveur d’une sous-région intégrée, stable et prospère.
Le ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a présenté plusieurs mesures engagées pour améliorer le transit sur les corridors. Parmi elles figurent la lutte contre les mauvaises pratiques, les missions de contrôle interministériel, l’élargissement de la sortie Est de Douala et du pont sur la Dibamba, l’extension du terminal à conteneurs du Port de Douala, la poursuite des travaux du port en eau profonde de Kribi ainsi que la réduction de 50 % des frais liés aux balises GPS.
Face à ses homologues camerounais et centrafricains, la ministre tchadienne des transports, Fatimé Goukouni Weddeye a rappelé que près de 90 % des importations tchadiennes transitent par les ports de Douala et de Kribi. « Chaque jour de blocage sur le corridor coûte des milliards à l’économie », a-t-elle déclaré, insistant sur la nécessité de renforcer la sécurisation et la modernisation des corridors de transport.
La ministre a également mis en avant les efforts entrepris pour améliorer la gouvernance de la chaîne logistique, accélérer la digitalisation des procédures et réduire les entraves sur les axes routiers. Malgré les progrès enregistrés, elle a plaidé pour « moins de tracasseries, moins de délais et moins de coûts » afin de rendre le transit plus compétitif et efficace.
Les travaux du forum se poursuivront pendant trois jours autour des questions liées à l’amélioration des infrastructures, à la digitalisation des transports et à la fluidité du transit. Au-delà des échanges institutionnels, les attentes restent fortes pour les opérateurs économiques, les transporteurs et les consommateurs qui espèrent des retombées concrètes sur le terrain.
