Le tronçon routier Abéché-Adré, long de 171 kilomètres, est devenu un véritable parcours du combattant pendant la saison des pluies. Habituellement difficile à emprunter, cette route se transforme en un piège boueux à chaque averse, rendant le voyage non seulement périlleux, mais aussi interminable. Il faut désormais entre cinq et six heures, voire plus, pour relier les deux villes.
La situation est aggravée par la traversée de plusieurs Ouadis (cours d’eau saisonniers) tels que Mourra, Amlayouna, Chitète, Abougoulegne, Farchana, pour ne citer que ceux-là. Ces points critiques deviennent quasi infranchissables dès que la pluie s’abat, coupant parfois complètement la circulation.
En plus du danger et de la fatigue, les usagers doivent faire face à une envolée des prix du transport. Le transport qui coûtait auparavant 10 000 FCFA est désormais passé à 20 000 FCFA, soit une augmentation de 100 %, pénalisant lourdement les populations.
Les citoyens, excédés par cette situation qui perdure, appellent les autorités à agir en urgence. « On ne demande pas un miracle, mais au moins que l’État accélère les travaux déjà entamés« , confie un chauffeur. En effet, les travaux de bitumage du tronçon Abéché-Abougoulem, engagés depuis maintenant trois ans, avancent à un rythme particulièrement lent, suscitant frustration et inquiétude. Faute de suivi rigoureux et de moyens suffisants, le chantier semble au point mort.
À l’approche de chaque saison pluvieuse, c’est la même angoisse qui s’installe. L’amélioration de cet axe vital, qui relie plusieurs localités de l’Est du Tchad, est devenue une priorité urgente pour le désenclavement de la région et la sécurité des usagers.
