خلال مؤتمر صحفي عُقد بمبنى أوناما، صباح السبت 6 يونيو 2026، قدمت اللجنة متعددة القطاعات المكلفة بتوجيه إصلاح النقل الحضري في انجمينا توضيحات حول أهداف الإصلاحات الجارية في القطاع، مؤكدة أن الغاية الأساسية منها هي خدمة المصلحة العامة وتحسين جودة خدمات النقل في العاصمة، في إطار من الحوار والتشاور والمرافقة.
وفي مواجهة التساؤلات التي أثارتها هذه الإصلاحات، حرص المسؤولون على طمأنة مختلف الفاعلين في القطاع، مؤكدين أن تنفيذ الإجراءات سيتم بشكل تدريجي وبروح من التشاور والدعم.
وأوضحت اللجنة أن الإصلاح يهدف إلى تعزيز تنظيم النقل الحضري، وتحسين سلامة المستخدمين، وتحديد هوية المشغلين بشكل واضح، فضلاً عن تطوير منظومة تنقل أكثر كفاءة وأماناً لسكان مدينة انجمينا.
وفيما يخص سائقي الدراجات النارية العاملة كوسيلة نقل (الكلاندو والركشة)، أعلنت اللجنة عن جملة من التدابير الجديدة، من بينها تخفيض رسوم الترخيص الإداري لسنة 2026، على أن تتولى وزارة النقل إصدار هذه التراخيص. كما أصبح ارتداء السترة الصفراء المعتمدة إلزامياً لتسهيل التعرف على السائقين وتعزيز سلامة الركاب.
وسيتم كذلك منح بطاقة مهنية لكل سائق مسجل بصفة قانونية لدى الجهات المختصة، مع التأكيد على توفير مرافقة تدريجية للسائقين لمساعدتهم على الامتثال للمتطلبات الجديدة.
أما بالنسبة لسيارات الأجرة والحافلات الصغيرة، فقد تقرر أيضاً تخفيض رسوم الترخيص السنوي، مع إسناد مهمة إصداره إلى وزارة النقل.
كما سيتم اعتماد نظام تدريجي لتحديد هوية المركبات وتتبعها بهدف تحسين تنظيم القطاع وتعزيز الرقابة على نشاط المشغلين.
وفي ما يتعلق بارتداء الخوذة، وهو الملف الذي أثار الكثير من النقاش، أكدت السلطات اعتماد مقاربة تدريجية ترتكز في مرحلتها الأولى على التوعية ونشر ثقافة السلامة المرورية، وذلك بالتعاون مع المكتب الوطني للسلامة الطرقية.
وفي ختام المؤتمر، أشادت اللجنة بروح المسؤولية التي أبدتها النقابات والجمعيات المهنية ووسائل الإعلام وكافة الأطراف المعنية، مجددة التزامها بمواصلة الحوار مع جميع الشركاء لضمان نجاح هذا الإصلاح الذي تعتبره ضرورياً لمستقبل النقل والتنقل الحضري في العاصمة انجمينا.
