Après de vives critiques visant l’entreprise Wagas, le PDG a été reçu en conclave ce mercredi 29 juillet 2026 par le ministre de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme et de l’Habitat, Mahamat Assileck Halata. L’objectif est de rassurer la population sur le projet ambitieux de construction d’une ville industrielle intelligente à N’Djamena. La délégation était conduite par le président-directeur général du groupe, Jonathan Partouche.
Face à la presse, le PDG du groupe Wagas, Jonathan Partouche n’a pas apporté de démenti. Il s’est plutôt focalisé sur son projet : des unités de préfabrication haut de gamme et des technologies de nouvelle génération, avec pour ambition déclarée la création d’emplois. « Nous allons construire un nouveau cœur de ville », a annoncé Jonathan Partouche, en détaillant un programme qui comprend un hôpital, un centre hospitalo-universitaire adossé à des centres de recherche, des bureaux, des logements, ainsi que des espaces verts et des zones d’activités commerciales et industrielles.
Interrogé sur la contribution financière de l’État, Jonathan Partouche a précisé qu’aucune garantie souveraine ni garantie financière n’est demandée à la partie tchadienne, le terrain restera propriété de l’État. C’est un arrêté ministériel qui en organisera la mise à disposition pour une durée déterminée, permettant au groupe de construire et d’exploiter l’espace.
Le dirigeant a également situé l’initiative dans le cadre plus large des « Nouvelles Routes de la Soie », la politique chinoise de coopération internationale, évoquant une logique de « futur partagé » et de partenariat gagnant-gagnant entre pays. Ce partenariat intervient alors que Wagas, discret jusqu’à récemment au Tchad, est devenu en quelques mois l’un des interlocuteurs privés les plus visibles de l’État : reçu par le Premier ministre, associé au PND Tchad Connexion 2030, puis désormais au projet de l’Hippodrome.
Cette montée en visibilité rapide a suscité des interrogations sur le profil et la surface financière réelle du groupe. Certains observateurs appellent à davantage de transparence avant la concrétisation du projet. En ce qui concerne le caractère douteux attribué à l’entreprise Wagass, Jonathan Partouche n’a pas souhaité faire de commentaire à ce sujet.
